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मराठीISO輸送コンテナと比較して、コンテナファミリー高品質本体コンテナを交換する異なる輸送手段間で荷物を効率的に移動できるため、積み下ろしの待ち時間が短縮されます。
従来の道路輸送では、ドライバーが荷物の積み下ろしを完了するまでに数時間待たされることが多く、コストの増加、積み込み・輸送効率の低下、車両稼働率の低下などの問題が生じていました。
交換可能なスワップボディの存在により、これらの問題は完全に解決されます。貨物ユニットは車両から完全に分離されます。トラックを指定の位置まで運転し、エアサスペンションを下げ、4 本の脚を下げ、安全ピンをロックして 4 本の脚すべてが地面に均等に着いていることを確認します。その後、ゆっくりとトラックを前進させます。この時点で、コンテナは地面に自立して立っており、いつでも積み降ろしの準備ができており、トラックは次の目的地に進むことができます。
·軽くて丈夫な構造。通常、スワップボディコンテナは積み重ねることができないため、スチールやアルミなどの軽量な素材を使用することができ、同時に十分な強度も備えており、摩耗が少なく長期間使用できます。
·統合されたサポートレッグ。これが最も重要な機能です!車両をロックすることなくコンテナを床に立てることができます。
·グラップラー。このコンテナには上部に持ち上げポイントがないため、持ち上げは底部から開始する必要があります。
·幅。従来の ISO 輸送コンテナよりも幅が広いです。標準幅は2550mmで、欧州パレットを2個並べて収納可能です。
·高効率。車両の利用効率が向上し、人件費が削減されます。使用されていないコンテナは移動式保管コンテナとして使用できます。
|
アイテム |
本体コンテナの交換 |
ISO輸送コンテナ |
| 応用 |
道路+鉄道(ヨーロッパ) |
グローバル(道路、鉄道、海) |
| サポートレッグ |
4 |
なし |
| 積み重ね可能 |
利用不可 |
利用可能 |
| 幅 |
2550mm |
2438mm |
| リフティング |
底から |
コーナー鋳物 |
| 柔軟性 |
高い |
限定 |
·特別なシャーシが必要です。通常のトラクターでは使用できません。昇降機能・エアサスペンション付きシャーシが必要です。
·非スタッキング可能。スワップ本体コンテナは積み重ねることができないため、全体のストレージ容量は比較的低くなります。
·普遍。この種の輸送コンテナは EU 市場では受け入れられていますが、他の国では一般的ではありません。
このスワップ ボディ コンテナは、ヨーロッパの物流の効率と柔軟性を向上させるのに理想的です。これにより、道路輸送と鉄道輸送の間の迅速な接続が可能になります。ほとんどの運送会社や物流会社にとって、スワップ ボディはオプションではなく、戦略的に必要です。また、積載効率をさらに高めるためにサイド カーテン スタイルに設計することもできます。
コンテナファミリーCSC&CCS認証を取得した特定の複合一貫交換可能なボディコンテナを提供したいと考えています。お問い合わせ今すぐ完全な見積もりと事例写真を入手してください。
Q1.なぜそうなるのか 「スワップボディ」と呼ばれますか?
A: クレーンを必要とせずに、異なる車両間、または車両とターミナル間で非常に迅速に「交換」できるためです。
Q2.どうすればいいですか?gなどプロジェクトは?
A: 図面がない場合は、デザイナーが提供します。図面がある場合は、それを私たちに送ってください。
Q3.あなたはしていますか? カスタマイズサービスを提供しますか?
A:はい。外観の色、会社のロゴ、サイズなどを変更できます。