オフショアコンテナが標準の輸送コンテナよりもはるかに高価なのはなぜですか?

おそらくあなたも次のような疑問を抱くかもしれません。」オフショアコンテナと標準的な輸送コンテナは見た目は非常に似ていますが、価格の差がこれほど大きいのはなぜですか「単に海上コンテナの方が耐食性が優れているからでしょうか？」 次に、コンテナファミリーはこの問題に対処します。

一般的な標準的な輸送コンテナには、20 フィートと 40 フィートのサイズがあります。その主な機能は輸送です。デザインは比較的シンプルで、複雑な付属品や内部レイアウトはなく、複数層に積み重ねることができます。その間オフショアコンテナ海洋作業用に特別に設計されているため、屋外に長期間設置でき、耐食性に優れています。

構造の強度と品質には違いがありますが、オフショアコンテナは次の認証を受ける必要があります。DNVそして、より厚く、より重く、「標準」の鋳造コーナーとは対照的に、カスタマイズされた内部レイアウト、特殊なリフトポイントとシャックルなど、より多くの機能を備えています...結局のところ、私たちの用途に合わせた強度が重要ですが、追加コストの一部は認定を受けることで発生します。

2 種類のコンテナの違いを示す表:

標準 ISO 輸送コンテナは、世界的に標準化された陸海貨物コンテナで、四隅のクレーンを使用してドックから吊り上げられます。オフショアコンテナは、専用の吊り上げロープ、重度の腐食防止、船級協会の安全認証を備えたオフショア操作用の特別な耐衝撃装置ユニットであり、プラットフォームと補給船の間の吊り上げに特に使用されます。

では、なぜオフショア コンテナは標準的な輸送コンテナよりもはるかに高価なのでしょうか? 特殊な吊り上げロープ、重耐食コーティング、DNV 認証、より耐久性のある素材と構造、強力なカスタマイズなど、すべての機能により、オフショア コンテナはより高価になります。

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