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मराठी2025-04-15
ただし容器非常にシンプルで効果的に見えますが、それはロジスティクス全体の革新的な発明です。
それは、貨物率を下げるという理由だけでなく、経済地理を再配置し、非常に広範囲にわたる政治的結果をもたらすため、物流技術の革命であると言われています。最初のグローバル化は蒸気エンジンによって駆動されましたが、これは非常に大きな変化でしたが、2番目の経済グローバリゼーションは目立たないローテク容器によって推進されました。
場所に出荷された商品はすべてに集められていますsティーl 容器 長さ12メートル、幅と高さは約2メートルです。過去には、ドックでは、貨物がすべて大量にありました。ハンモックのサイズのキャンバスバッグは、大きなクレーンのフックに掛けられていました。 Stevedoresは、商品を人材で大きな袋に移しました。それがいっぱいになった後、彼らはそれが落ちることを恐れていたので、彼らはそれを縛るためにそれをワイヤーメッシュの層で覆わなければなりませんでした。クレーンは物事の袋を船に持ち上げ、船の労働者は袋の中の物を倒しました。アンロードするときも同じことが言えます。しかし、容器、それは私たちにとってはるかに便利です。容器内のすべてのアイテムは、ポートでアンロードする必要があります。また、各コンテナは同じサイズです。荷降ろしすると、容器全体を降ろすことができるため、コストが削減されます。
コンテナの出現により、コンテナの積み込みと荷重が荷重や荷重の影響を受けていないため、船の非生産的な停泊時間が短縮され、負荷と荷降ろしの効率が高くなるため、物流コストが削減されました。荷重と荷降ろし時間が短縮されます。会社の場合、航海率が上昇し、船舶輸送のコストが削減されます。さらに、港でドッキングする船が少なくなると、効率が高くなり、それに応じて収入が増加します。
したがって、の出現コンテナ私たちの輸送をより定期的かつより便利にし、輸送と積み込みと荷降ろしのコストが削減され、それにより輸送の効率を改善し、経済発展を促進しました。